Железнодорожная компания «Ракевет Исраэль» пообещала израильтянам реализацию перспективы добираться до Тель-Авива всего за один час.
Программа железнодорожного развития 2017-2040 предполагает строительство 400 км железных дорог.
Фото: Haaretz
В рамках плана также предполагается запуск поездов трех видов, которые будут курсировать со скоростью 250 км/час (экспрессы почти без остановок), 160 км/час (скоростные) и 80 км/час (пригородные).
Проект нацелен на увеличение доли железной дороги с 10% до 40%, а также на увеличение годового количества поездок с 59,6 млн до 306 млн.
Сумма инвестиций в программу составит более 123,6 млрд шекелей: 94,8 млрд шекелей будут инвестированы в железнодорожные пути, станции и терминалы; 19,2 млрд шек — в парковку, 9,6 млрд — в места обслуживания пассажиров.
До 2040 года запланировано увеличение количества локомотивов со 139 (в настоящее время) до 511. Передовая инфраструктура позволит почти удвоить количество поездов, курсирующих по центру страны в часы пик. Это значительным образом сократит время ожидания пассажиров с 12 мин (на данный момент) до 3 мин в 2040.
Планом предусмотрено развитие железных путей в Эйлате, Тверии, Кирьят-Шмоне, Иерухаме, Араде, а также возможность грузовых перевозок на железнодорожных участках.
Также обещает удвоиться число грузовых перевозок и терминалов.
На сегодняшний день только 36% израильских жителей добираются к крупным центрам за 45 минут. Согласно данным Haaretz, по окончанию реализации программы 60% израильтян будут проживать в пяти километрах и 80% — в семи километрах от какого-либо железнодорожного пункта.
Пока данный проект находится на утверждении у Министерства транспорта.
Статьи по теме:
